Westin W3 Sbass 3RD voyage

Une pointe rocheuse à marée montante, un sac à dos avec un tube de 73 cm, un leurre souple de 12 cm sur une tête de 20 g qu’on envoie dans la veine de courant, et un bar de 65 cm qui le prend dans la mousse : la Westin W3 Sbass 3RD en version voyage a été dessinée pour ce pêcheur-là, celui qui pêche le bar du bord partout où il va. Cet avis sur la Westin W3 Sbass 3RD voyage s’adresse au pêcheur de bar du bord qui veut une canne spinning longue, rapide et légère, de 12 à 42 g, qui tienne dans un bagage cabine ou un sac de rando, pour moins de 170 €. Une 2,74 m en quatre brins, 73 cm d’encombrement, classée MH, 145 g, action Extra Fast, blank Toray. Verdict en une ligne : la canne de voyage pour le bar la plus légère et la plus sérieuse du catalogue sous 200 €, avec les compromis habituels du quatre brins et un porte-moulinet qui mérite un mot.

Verdict rapide. Tu la prends si tu pêches le bar du bord aux leurres souples, aux poissons nageurs et aux leurres de surface de 12 à 42 g, et que tu te déplaces en avion, en train ou à pied avec ton matériel. Tu passes ton chemin si tu pêches toujours près de ta voiture (une canne de bar en deux brins sera plus homogène), ou si tu cherches une canne de voyage pour les carnassiers d’eau douce lourds, où la Powercast Travel 3RD est la bonne.

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Fiche technique et positionnement de la Sbass 3RD voyage

La W3 Sbass 3RD en version voyage mesure 2,74 m en quatre brins, pour un encombrement de 73 cm. Elle est classée MH avec une plage de 12 à 42 g, pèse 145 g (144 g selon la boutique), et son action est Extra Fast. Le porte-moulinet est un carbone de type VSS à écrou vers l’avant, les anneaux sont des Seaguide TUXOLSG, la poignée est en EVA avec un talon long pour le lancer à deux mains, le blank est en carbone Toray. Il existe aussi une Sbass 3RD en deux brins, en trois longueurs, sans la vocation voyage.

Ce que disent ces chiffres : 12 à 42 g, c’est la plage des leurres à bar du bord, souples de 10 à 15 cm sur têtes de 10 à 30 g, poissons nageurs de 12 à 15 cm, stickbaits et poppers de 15 à 35 g, lames vibrantes, avec un confort maximal entre 15 et 35 g. Les 2,74 m donnent la portée du bord et la hauteur de ligne pour passer au-dessus des rochers. L’action Extra Fast transmet les touches et pique à distance, et les 145 g sont remarquablement légers pour une 2,74 m en quatre brins. Le quatre brins impose trois emmanchements, à surveiller, mais permet les 73 cm d’encombrement.

Le millésime 3RD désigne la troisième génération de la gamme Westin W3. La Sbass est la canne de bar de la gamme, et cette version voyage est l’autre canne de voyage W3 avec la Powercast Travel 3RD, bien plus puissante, pour le brochet.

Prix relevé chez notre partenaire le jour de la rédaction : 169,99 € (prix indicatif), avec un stock limité.

Prise en main et sensations

Avec un moulinet spinning de taille 4000 d’environ 270 g, la Sbass 3RD voyage s’équilibre au niveau du porte-moulinet et l’ensemble reste autour de 415 g, ce qui est léger pour une canne de bar de 2,74 m. Le talon long permet de lancer à deux mains et de porter la canne sous l’avant-bras en marchant sur les rochers. Le montage prend deux minutes, les emmanchements sont francs.

Au lancer, le blank se charge dès 15 g et envoie un leurre souple sur une tête de 20 g loin dans le courant avec un geste ample. La pointe Extra Fast transmet la tête qui tape le fond, la nage d’un poisson nageur, et la touche d’un bar qui prend le leurre à la descente. Sur un stickbait, les tirées donnent des glissades nettes. Les trois emmanchements se sentent un peu dans la courbe, mais la canne reste bien plus homogène que ce qu’on attend d’un quatre brins.

Au combat, la canne tient un bar de 70 cm dans le courant avec une courbe qui absorbe les rushs, et la longueur aide à le guider entre les rochers. Deux remarques : le porte-moulinet à écrou vers l’avant est confortable mais demande un resserrage occasionnel avec les vibrations du quatre brins, et il faut vérifier les emmanchements après quelques dizaines de lancers, comme sur toute canne de voyage.

Pour quelles pêches et quels leurres

Le programme principal, c’est le bar du bord aux leurres : souples de 10 à 15 cm sur des têtes de 10 à 30 g en linéaire et en traction, poissons nageurs de 12 à 15 cm, leurres de surface de 15 à 35 g, lames vibrantes et petits jigs côtiers. Le confort maximal se situe entre 15 et 35 g. Elle fait aussi une excellente canne de voyage pour les carnassiers d’eau douce moyens, brochet et sandre aux leurres de 15 à 40 g, et pour les poissons côtiers exotiques en lancer léger.

Les milieux où elle brille : les pointes rocheuses, les plages et les estuaires à marée, les digues, et tout ce qui demande de marcher avec son matériel sur le dos. Ce qui lui convient moins : les leurres de moins de 12 g, le gros leurre au-delà de 42 g, et la pêche près de la voiture où une deux brins est plus homogène.

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Avec quel moulinet et quelle ligne

Un moulinet spinning étanche de taille 4000, entre 250 et 290 g, avec un frein de 8 kg et une bobine qui loge 200 m de tresse PE 1.5. Pour la ligne, une tresse 8 brins en PE 1.2 à PE 1.5 (16 à 18 centièmes) avec un bas de ligne de fluorocarbone de 40 à 45 centièmes sur deux mètres, et une réserve de bas de ligne dans le sac. Rince la canne à l’eau douce après chaque sortie, les anneaux Seaguide et le porte-moulinet carbone le supportent bien mais le sel ne pardonne pas sur les emmanchements.

Points forts et points de vigilance

Ses atouts : 145 g pour une 2,74 m, un encombrement de 73 cm qui passe en cabine et en sac de rando, une action Extra Fast qui transmet et pique à distance, une plage de 12 à 42 g qui couvre tout le bar du bord, une portée excellente, un montage Seaguide et carbone, et un prix sous 170 €. Pour le pêcheur de bar nomade, elle remplace une canne qu’on ne pouvait pas emporter.

Ses réserves : les compromis du quatre brins, emmanchements à surveiller et courbe un peu moins homogène qu’en deux brins, un porte-moulinet à écrou avant qui demande un resserrage, une seule déclinaison en voyage, et un ressenti correct mais en retrait face aux cannes de bar japonaises. Rien de rédhibitoire pour une canne de voyage à ce prix.

Face à la concurrence

Chez Westin, la W3 Powercast Travel 3RD est l’autre canne de voyage de la gamme, bien plus puissante, pour le brochet aux gros leurres. Chez Illex, l’Element Rider X5 S 2702 MH Shore Launcher est la référence du bar du bord en 2,70 m, avec un blank X5 bien plus résonant, en deux brins et à plus de trois fois le prix, et la Pepper X5 S 2104 Pearl Dock est la canne de voyage de référence, mais en finesse. Selon le budget : si tu voyages pour le bar, la Sbass 3RD voyage est seule sur son créneau sous 200 € ; si tu pêches près de ta voiture, regarde les cannes de bar en deux brins ; pour le haut de gamme du bord, la Shore Launcher.

Pour qui, pour qui pas

Elle est faite pour le pêcheur de bar du bord qui voyage ou qui marche, pour celui qui veut une canne de bar légère et longue dans un sac à dos, et pour celui qui cherche une canne de voyage polyvalente de 12 à 42 g. Elle n’est pas faite pour les leurres de moins de 12 g, pour le gros leurre, ni pour celui qui pêche toujours près de sa voiture. La page de la gamme Westin W3, notre avis sur toute la série W3 3RD et notre outil pour trouver ta canne idéale t’aideront à la situer face aux cannes de bar du catalogue.

Notre verdict sur la Westin W3 Sbass 3RD voyage

Nous lui attribuons 4 sur 5. C’est une canne de voyage pour le bar remarquablement légère et bien pensée, longue, rapide, avec une plage qui couvre tout le bar du bord et un encombrement de 73 cm, pour moins de 170 €. Le point perdu tient aux compromis du quatre brins et à un porte-moulinet qui demande un peu d’attention. Pour le pêcheur de bar qui voyage, c’est l’achat le plus sensé du catalogue.

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Questions fréquentes sur la Sbass 3RD voyage