Daiwa Prorex S Mobile

Une canne qui tient dans un sac à dos, dans le coffre d’une petite voiture ou dans une valise de vacances, et qui pêche vraiment une fois montée : c’est le cahier des charges de la Daiwa Prorex S Mobile, et il n’y a pas tant de cannes à moins de 80 € qui le remplissent. Cet avis sur la Daiwa Prorex S Mobile s’adresse au pêcheur qui veut une canne de voyage pour la perche, le sandre et le brochet sans sacrifier l’action à la compacité. Deux déclinaisons, la 743 MFS en 2,24 m et 5-21 g à 69 € et la 803 HMHFS en 2,44 m et 10-35 g à 74 €, avec une construction en trois éléments originale : deux brins à emmanchement inversé et un talon télescopique qui rentre dans la poignée, pour un encombrement de 100 à 106 cm. Blank HVF, anneaux Seaguide, porte-moulinet tubulaire à vis, housse fournie, en stock chez notre partenaire le jour de la rédaction. Verdict en une ligne : la canne de voyage carnassiers la plus sérieuse sous 80 €, à condition d’accepter une action plus progressive qu’une deux brins classique.

Verdict rapide. Tu la prends si tu veux une canne qui se glisse partout pour pêcher en déplacement, en vacances ou à vélo, pour la perche et le sandre aux shads (743 MFS) ou le sandre et le brochet du bord (803 HMHFS), sans dépasser 75 €. Tu passes ton chemin si tu cherches une canne principale pour pêcher chaque semaine, où une Prorex S 2023 deux brins classique fera mieux au même prix, ou une canne de voyage haut de gamme, où la Ballistic Travel en quatre brins joue dans une autre catégorie.

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Fiche technique et positionnement dans la gamme

Deux déclinaisons chez notre partenaire, toutes deux en stock le jour de la rédaction. La 743 MFS (2,24 m, 5-21 g, 110 g, encombrement 100 cm) à 69 € est la canne polyvalente perche et sandre aux shads de 7 à 10 cm, aux crankbaits et aux lames. La 803 HMHFS (2,44 m, 10-35 g, 139 g, encombrement 106 cm) à 74 € est la canne du bord pour le sandre et le brochet moyen aux shads de 9 à 13 cm. Les deux sont des spinning à action progressive, un peu moins rapide que la Prorex S 2023 classique, ce qui tient à la construction en trois éléments.

Le blank est en carbone HVF (High Volume Fiber), le même carbone que la Prorex S deux brins. La construction est le vrai sujet : un scion et un brin intermédiaire à emmanchement inversé, où le brin fin s’enfile sur le brin fort, plus un talon télescopique qui rentre dans la poignée. Repliée, la canne mesure 100 ou 106 cm au lieu des 115 à 125 cm d’une deux brins de même longueur, ce qui fait la différence entre une canne qui rentre dans un coffre de citadine ou un sac de voyage et une canne qui dépasse. Les anneaux sont des Seaguide, le porte-moulinet est tubulaire à vis, la poignée en EVA, et une housse en nylon est fournie.

Dans la famille Prorex chez notre partenaire, la S Mobile est la déclinaison voyage de l’entrée de gamme : même blank HVF et mêmes composants que la Prorex S 2023 spinning, à côté de la Prorex S Verticale dédiée au bateau. Au-dessus, la Prorex E 2022 n’existe pas en version voyage. Chez Daiwa, les cannes de voyage du cran supérieur sont la Exceler Mobile 2025 et la Ballistic Travel. La page de la gamme Daiwa Prorex réunit toutes les fiches Prorex.

Prise en main et sensations

Le montage prend trente secondes : on déploie le talon télescopique jusqu’au clic, on emboîte le brin intermédiaire puis le scion en alignant les anneaux, et la canne est prête. Une fois montée, la 743 MFS avec un moulinet 2500 de 230 g se tient comme une canne classique : le porte-moulinet tubulaire à vis serre bien, l’EVA est confortable, et les 110 g sont corrects pour une 2,24 m. On ne devine pas la construction en trois éléments à la prise en main, seulement au moment de la replier.

Au lancer, l’action progressive se sent : la canne se charge plus bas qu’une Prorex S classique, ce qui donne des lancers souples et une bonne distance avec un shad de 10 cm sur tête de 10 g, au prix d’un peu moins de précision sur les tirs courts. La sensibilité est celle d’un carbone HVF de base, légèrement atténuée par les deux emmanchements et la jonction télescopique : on sent le fond, les touches franches et les coups de tête, moins les aspirations légères. Le ferrage demande un geste un peu plus ample qu’avec une action de pointe, et au combat la courbe progressive absorbe bien les rushs, ce qui protège les hameçons fins et rend les perches très agréables.

Sur la 803 HMHFS, les 139 g et les 2,44 m donnent une canne de bord qui lance loin, avec la même progressivité, et qui tient un brochet de 80 cm sans inquiétude. Après plusieurs sorties, les emmanchements inversés ne prennent pas de jeu et le talon télescopique se verrouille toujours franchement, ce qui était la crainte principale sur ce type de construction.

Pour quelles pêches et quels leurres

La 743 MFS (5-21 g) pour la perche aux shads de 6 à 9 cm sur têtes de 5 à 12 g, aux petits crankbaits et aux lames, et pour le sandre aux shads de 8 à 10 cm sur têtes de 10 à 14 g, en rivière, en canal et en lac. La 803 HMHFS (10-35 g) pour le sandre du bord aux shads de 9 à 13 cm sur têtes de 14 à 25 g, pour le brochet moyen aux shads de 12 cm et aux spinnerbaits, et pour le bar aux leurres souples si tu rinces la canne après chaque sortie. Le confort maximal se situe entre 50 et 75 pour cent de la plage annoncée, et l’action progressive préfère les leurres au milieu de la plage aux extrêmes. Les milieux : tout ce qu’on atteint en voyage, rivière, canal, lac, bord de mer, et le bateau de location. Ce qui lui convient moins : la verticale fine, les leurres de plus de 35 g, et les pêches où la précision des lancers courts compte plus que tout.

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Avec quel moulinet et quelle ligne

Un moulinet spinning 2500 de 220 à 260 g pour la 743 MFS, avec une tresse PE 0.8 à PE 1 (12 à 14 centièmes) et un bas de ligne fluorocarbone de 28 à 35 centièmes pour la perche et le sandre, ou un nylon de 25 centièmes en direct pour voyager léger. Un 3000 de 240 à 280 g pour la 803 HMHFS, tresse PE 1.2 à PE 1.5 (16 à 18 centièmes) et bas de ligne fluorocarbone de 40 centièmes pour le sandre, acier ou fluorocarbone de 60 centièmes pour le brochet. Un moulinet de 50 à 100 € est cohérent avec la canne, et en voyage un modèle simple et robuste vaut mieux qu’un modèle sophistiqué.

Points forts et points de vigilance

Ses atouts : un encombrement de 100 à 106 cm pour une canne de 2,24 ou 2,44 m, une construction en trois éléments qui ne prend pas de jeu, un blank HVF nerveux pour le prix, un montage et un démontage rapides, une housse fournie, des poids corrects (110 et 139 g), et un prix de 69 à 74 €. C’est la canne qu’on emmène partout sans se poser de question, et qui pêche vraiment une fois montée.

Ses réserves : une action plus progressive qu’une deux brins classique, moins précise sur les lancers courts et moins sèche au ferrage ; une sensibilité de carbone de base, atténuée par les jonctions ; des composants Seaguide simples ; seulement deux déclinaisons ; et un encombrement qui reste de 100 cm, loin des 60 à 70 cm d’une quatre brins comme la Ballistic Travel. C’est une canne d’appoint ou de voyage, pas la canne principale d’un pêcheur assidu.

Face à la concurrence

Chez Daiwa, l’Exceler Mobile 2025 spinning est la canne de voyage du cran au-dessus, en quatre brins, pour un encombrement plus court et un blank HVF X45, autour de 100 à 120 €. La Ballistic Travel spinning est le haut de gamme voyage, en quatre brins avec des composants Fuji, à plus de 200 €. La Prorex S 2023 spinning (69 à 79 €) est la même canne en deux brins classiques, plus rapide, si l’encombrement n’est pas ton problème. Chez Westin, la W3 Powercast Travel 3RD est une casting de voyage pour le brochet, pas une concurrente directe. Selon le budget et l’usage : à moins de 80 €, la Prorex S Mobile si tu as besoin de compacité, la Prorex S classique sinon ; entre 100 et 120 €, l’Exceler Mobile pour une vraie quatre brins ; au-dessus de 200 €, la Ballistic Travel.

Pour qui, pour qui pas

Elle est faite pour celui qui pêche en déplacement, en vacances, en train ou à vélo, pour celui qui garde une canne dans le coffre d’une petite voiture pour une pause au bord de l’eau, pour celui qui veut une canne de voyage sans dépasser 75 €, et pour le débutant qui veut une canne compacte et facile à monter. Elle n’est pas faite pour le pêcheur assidu qui cherche sa canne principale, ni pour celui qui veut la précision d’une action de pointe, ni pour celui qui a besoin d’un encombrement sous 70 cm pour une valise cabine. Notre sélection des meilleures cannes spinning, notre sélection des meilleures cannes pour le sandre et notre outil pour trouver ta canne idéale t’aideront à choisir.

Notre verdict sur la Daiwa Prorex S Mobile

Nous lui attribuons 3 sur 5. À 69 à 74 €, la Prorex S Mobile fait ce qu’elle promet : une canne de 2,24 ou 2,44 m qui se replie à 100 ou 106 cm grâce à son talon télescopique et ses emmanchements inversés, avec un blank HVF correct, des poids raisonnables, une housse et un montage rapide. Les deux points retirés tiennent à l’action progressive moins précise qu’une deux brins, à la sensibilité de base atténuée par les jonctions et aux composants simples. Pour le pêcheur qui veut une canne à emmener partout sans se ruiner, c’est un très bon rapport compacité-prix ; pour une canne principale, regarde la Prorex S classique ou la Prorex E.

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Questions fréquentes sur la Daiwa Prorex S Mobile